2021-2028年自动驾驶汽车市场规模、份额和COVID-19影响分析，按类型(全自动和半自动)、按车型(乘用车和商用车)和区域预测

2020年，全球自动驾驶汽车市场规模为14.5亿美元。COVID-19的全球影响是前所未有的，令人震惊的，在大流行期间，自动驾驶汽车对所有地区的总体需求都产生了负面影响。根据我们的分析，与2017-2019年的平均同比增长相比，全球市场在2020年出现了20.3%的大幅下降。预计该市场将从2021年的16.4亿美元增长到2028年的110.3亿美元，在2021-2028年期间的CAGR为31.3%。CAGR的突然上升归因于该市场的需求和增长率，在大流行结束后恢复到大流行前的水平。

自动驾驶汽车也被称为无人驾驶汽车或自动驾驶汽车，可以读取和感知环境，并在最小或没有人为输入的情况下运行。自动驾驶汽车已经成为自动化和连接技术的重大革命。电脑，互联网，智能手机，先进的技术与车辆相结合，以辅助和自动化驾驶操作。

传感器处理技术、高清地图、自适应算法的快速改进，以及基础设施到车辆和车到车通信技术的部署，正在鼓励几家公司扩大其生产能力，并将车辆自动化提升到一个新的水平。增加自动化车辆出行可能会降低车辆运营成本，增加出行的便利性和舒适度，并鼓励更长距离的通勤。此外，一些知名企业正在为高度自动化和全自动汽车的发展做出贡献，并宣布它们将在本十年末到来。

COVID-19大流行加速了全球自动驾驶汽车的采用

随着越来越多的通勤者选择个人交通工具，大流行引发的健康担忧对交通行业产生了重大影响。此外，由于电子商务的重要性日益提高，COVID-19改变了购物习惯，也促使物流和零售适应不断变化的环境。这些因素正在强烈影响企业和消费者对这些汽车的需求。

由于封锁措施和其他相关担忧，一些消费者已转向电子商务。例如，根据欧睿国际(Euromonitor International)在2020年进行的“行业之声”调查，54%的受访者表示计划永久增加在线支出，28%的人计划永久减少前往实体店的次数。

企业将需要迅速提高运营能力，以满足对快递服务和物流日益增长的需求。因此，自动驾驶汽车是一个有吸引力的解决方案，因为它们符合社会距离措施，有助于降低成本，并增加配送网络容量。在2020年上半年，几家物流公司在有限的地区使用了自动驾驶汽车。

例如，自动送货公司Nuro在加州获得了在公共道路上运营其车辆的许可。此外，在医疗保健行业，自动驾驶汽车也正在成为一种安全的替代方案。例如，在美国佛罗里达州，梅奥诊所使用自动驾驶汽车进行COVID-19检测。

此外，蓬勃发展的电子商务将加速对物流领域自主技术的投资。根据DHL的说法，由于自动驾驶技术节省了时间，每公里的运输成本可以降低40%。这些好处可以扩展到消费者。因此，这些因素将影响自动驾驶汽车的采用。

最新趋势

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自动拼车技术是市场增长的积极趋势

自动驾驶汽车是汽车和交通行业出现的主要创新之一。汽车自动化与叫车技术相结合，已促使几家知名企业在无人驾驶领域投入大量资金市场的拥有权．通过了解旅行者的模式，公司正专注于提高安全性，将消费者从私人车辆所有权的责任中解放出来，并适应城市基础设施的重大变化。

• 例如，谷歌的子公司Waymo最初在亚利桑那州和凤凰城的街道上推出了自动驾驶出租车，并计划在取得成功后扩展到其他地区。此外，Uber、福特和通用汽车等主要公司也可能在未来几年推出类似的服务。

驱动因素

严格的规范和增加政府对车辆安全的支持以推动增长

自动驾驶汽车技术的商业化预计将改变世界各地的交通网络。一些国家的政府正在启动严格的安全规范，并正在推动车辆自动化，以满足车辆、乘客和行人的安全和保障。

此外，汽车制造商必须遵守各种组织制定的规范并获得安全级别，如新车评估计划(NCAP)、公路安全保险研究所(IIHS)和国际汽车技术中心(ICAT)，以便获得车辆授权。安全规定包括安全带警告、电子稳定控制、驻车传感器、自动紧急刹车，以及驾驶员和副驾驶员的前端安全气囊。

2017年，中国工业和信息化部(MIIT)与中国政府一起宣布了他们的计划，并起草了一份法案，以开发技术和创新的自动驾驶平台，使自动驾驶汽车成为世界领先的参与者。

广泛采用ADAS以促进市场增长

先进驾驶辅助系统(ADAS)通过人工智能和其他先进功能协助司机，从而避免分心，减轻司机的压力。软件算法、传感器、摄像头、处理器和地图等先进技术的迅速采用提高了ADAS在车辆中的适用性。此外，人们越来越关注车辆、乘员和行人的安全，为了降低道路死亡率，汽车制造商正在将ADAS安装到车辆中，从而推动自动驾驶汽车市场的增长。

限制因素

高昂的初始成本和故障风险可能会抑制增长

自动驾驶汽车技术是通信技术和汽车行业的一个新兴市场。它提供了一些技术先进的安全功能，为车辆和乘客提供了更大的舒适性和安全性。然而，车载服务会产生与电信服务、连接解决方案费用和硬件系统相关的额外成本，这可能会限制市场增长。此外，这些高技术系统具有许多挑战和复杂性，如故障和故障。此外，黑客访问系统数据和未经授权访问车辆功能的高风险可能会阻碍市场增长。

分割

类型分析

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随着技术的不断发展，半自动驾驶汽车将占据主导地位

根据类型，这个市场分为半自动驾驶和完全自动驾驶。半自动驾驶汽车在全球市场上占据了主要份额。半自动汽车和自动驾驶汽车市场根据自动化程度(分别为1级、2级和3级)被细分。半自动汽车市场的2级和3级自动化预计将呈现最快的增长。目前，它的采用率适中;但是，由于技术的不断发展，其渗透率远远高于1级。

半自动车辆部分包括各种ADAS功能，如智能泊车辅助和自适应巡航控制等。智能泊车辅助自动紧急制动由于政府关于驾驶员辅助系统实施的授权，预计子细分市场将显示出最快的增长。根据美国国家公路交通公路安全协会(NHTSA)的数据，自动紧急制动系统预计将在2022年底成为车辆的标准。

按车型分析

由于快速城市化，乘用车市场将占据最大份额

根据车辆类型，市场分为乘用车和商用车。乘用车在全球市场占有最大份额。日益增长的城市化、人口的高速增长、生活水平的提高和购买力的上升是全球汽车生产高增长的主要因素。此外，政府和各地机构在汽车技术先进特性的开发上投入了很高的比例。人们对安全性、舒适性和便利性增强的汽车的需求不断增长，这为自动驾驶汽车创造了很高的吸引力。

的商用车辆细分市场也呈现出指数级增长。欧盟(eu)与Ensemble财团和荷兰应用科学研究组织合作，计划在欧洲高速公路上实施多品牌卡车队列，以提高欧洲的交通能力，降低燃料消耗，并减少二氧化碳排放。

区域的见解

2017-2020年亚太地区自动驾驶汽车市场规模(10亿美元)

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2020年亚太地区的市场规模为7.2亿美元。该地区在全球市场上占据主导地位，原因是这些汽车的采用越来越多，消费者对技术先进功能的偏好越来越大。汽车公司正计划扩大生产单位，并在印度和中国等新兴国家的制造设施中实现快速技术进步。

• 例如，2017年，百度宣布了一项15亿美元的投资计划，以促进未来三年自动驾驶汽车的研发活动。

此外，中国政府正在积极努力在自动驾驶汽车技术方面取得竞争优势。此外，各国政府都允许在一定的规范和条件下在公共道路上进行自动驾驶汽车测试。

欧洲拥有第二大自动驾驶汽车市场份额，原因是知名制造商为开发先进技术进行了大量投资。英国政府承诺在2021年底之前在道路上安装自动驾驶汽车。该公司计划对法规进行必要的修改，以支持英国自动驾驶汽车的发展

主要行业参与者

罗伯特博世有限公司是一家由于其广泛的研发活动而成为主要参与者

罗伯特博世有限公司是自动驾驶汽车技术领域的全球领导者。广泛部署先进的驾驶辅助解决方案，为智能和安全的移动时代开发自动驾驶汽车是该公司的关键愿景。此外，公司不断的研发努力导致了创新技术的创造，这是公司主导地位的一些突出因素。

然而，Waymo, Pony。ai、AutoX和百度也在竞争格局中保持了自己的地位。这些公司在很大程度上控制着亚太地区。预计这将影响全球市场，因为他们将在预测期内推动该市场的技术创新。

主要公司名单:

• 奥托立夫公司(瑞典斯德哥尔摩)


• Aptiv(爱尔兰都柏林)


• Waymo有限责任公司(美国加利福尼亚州)


• 罗伯特博世有限公司(德国格林根)


• 戴姆勒公司(德国斯图加特)


• 百度(中国北京)


• AutoX, Inc.(美国加利福尼亚州)


• 小马。ai(美国加州弗里蒙特)


• 福特汽车公司(美国密歇根州)


• 现代汽车集团(韩国首尔)


• 沃尔沃(瑞典哥德堡)

主要行业发展:

• 2021年1月——克鲁斯和通用汽车(gm)与本田合作扩大自动驾驶汽车移动服务

本田宣布，基于2018年10月签署的开发和商业协议，他们将与通用汽车和Cruise在日本的自动驾驶汽车移动服务(MaaS)业务进行合作。

• 2020年7月- Mobileye和Willer宣布在自动移动领域建立合作伙伴关系

英特尔公司Mobileye宣布与运输服务提供商Willer合作。此次合作计划在日本和东南亚其他地区推出自动驾驶机器人出租车服务。

• 2020年2月——小马。ai宣布从丰田融资4亿美元开发自动驾驶

小马。ai是一家自动驾驶公司，从丰田汽车公司筹集了4亿美元，以扩大他们在移动服务方面的合作。此次合作将开发自动驾驶技术，并部署移动服务。

• 2017年8月——Mobileye、英特尔公司、宝马集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司签署了开发自动驾驶汽车的谅解备忘录

Mobileye、英特尔公司、宝马集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司联合签署了一份谅解备忘录(MoU)，共同开发世界领先的自动驾驶汽车技术平台。两家公司将相互支持和利用彼此的资源、优势和能力，使这一合作关系在全球范围内取得成功。

报告覆盖

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分割

属性	细节
研究期间	2017 - 2028
基准年	2020
估计一年	2021
预测期	2021 - 2028
历史时期	2017 - 2019
单位	价值(亿美元)&数量(千单位)
分割	根据类型 全自动的 半自治的
	按车辆类别划分 乘用车 商用车辆
	通过地理 北美(按类型，按车辆类型) 美国(按类型，按车辆类型) 加拿大(按类型、车辆类型划分) 墨西哥(按类型、车辆分类) 欧洲 英国(按类型，按车辆类型) 德国(按车型、车型分类) 法国(按车型、车辆分类) 欧洲其他地区(按类型、车型划分) 亚太地区 中国(按车型、车型分类) 日本(按类型，按车辆类型) 印度(按类型，按车辆类型) 韩国(按车型、车型分类) 亚太其他地区(按类型、车辆类型划分) 世界其他地区(按类型、车型分类)