欧洲汽车钢板弹簧悬架市场规模,分享& COVID-19影响分析,根据类型(Mono钢板弹簧和多叶弹簧),通过车辆类型(LCV和丙肝病毒),和国家预测,2022 - 2029

欧洲汽车钢板弹簧悬架市场规模在2021年价值8.267亿美元。市场预计将从8.748亿年的2022美元增长到1272美元。8几百万到2029年,在预测期间表现出的复合年增长率为5.5%。全球COVID-19流行前所未有的惊人的,与汽车钢板弹簧悬架经历低于预期需求相比,在所有地区的发明者的水平。根据我们的分析,这一市场表现出在2020年比2019年下降14.1%。

汽车钢板弹簧悬架悬架是一个流行的选择在商用车制造商。乘客和使用它商用车辆在高负荷承载能力是必需的。一些车辆配备了汽车钢板弹簧悬架包括卡车、货车、越野车等。悬架由一堆高度弯曲狭窄的钢板,从道路颠簸或不平坦的路面吸收的影响。

简单的设计和低成本的汽车钢板弹簧悬架驱动采用各种各样的车辆。另外,他们承受大负荷的能力进一步激发了他们收养在全球几乎所有的重型车辆。因此,商业和重型车辆日益增长的需求是一个杰出的驱动因素在增加产品采用。

COVID-19影响

停止在运输和物流活动阻碍产品的需求

减少运输和物流活动和欧洲汽车生产低迷,由于关闭生产设施和供应链中断期间COVID-19大大影响该地区对汽车钢板弹簧悬架的需求。例如,根据OICA,欧洲汽车生产,占近22%份额的汽车产量在世界范围内,流感大流行期间注册大约下降21%。然而,市场正在复苏的影响COVID-19取消和放宽限制的运输、物流、旅游相关活动。

最新趋势

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开发和采用复合弹簧驱动市场增长

增加开发和采用复合弹簧降低车重和高效的性能在市场上是一个持续的趋势。复合材料的使用汽车钢板弹簧悬架钢板弹簧重量减少75%相比,传统的钢弹簧。这提供了更多的燃料效率的汽车和舒适。此外,复合材料的应变能量吸收能力使其成为一个高度首选材料叶片弹簧。因此,日益增长的需求为商用车复合弹簧可能会推动市场增长预测期间。

驱动因素

增加对商用车驱动市场增长的需求

增加全球商用车销售和快速增长的欧洲汽车行业可能会推动市场增长在不久的将来。此外,经济增长、工业及物流活动,和OEM的重点是增加生产的重型车辆在商业企业为了迎合他们的需求增加可能会推动市场增长在未来几年。

严格的排放标准为商用车驱动市场增长

欧洲的政府实施了严格的排放标准影响制造商采用复合叶片弹簧节能商用车辆。在中国和欧洲的政府政策推动废除内燃机engine的卡车和卡车,遵守新的排放标准创建了一个对重型卡车的巨大需求。

越来越倾向于suv和皮卡推动市场增长

增加对suv和采用和偏好皮卡群众在发达经济体高性能和承载力可能推动欧洲汽车钢板弹簧悬架市场未来的增长。此外,其他优势,比如重量分布均匀,简单的设计,卓越的牵引力,和高承载能力,而螺旋弹簧悬架的关键因素将推动汽车钢板弹簧悬架采用跨广泛的液位控制阀和丙肝病毒在预测期间。

限制因素

采用空气悬架作为一种替代方法可能抑制市场的增长

越来越多采用空气悬架作为汽车钢板弹簧悬架系统的替代预计将抑制市场增长预测期间。此外,低采用板弹簧在轻型车辆预计也将阻碍市场的增长。

分割

按类型分析

全球的采用多叶弹簧驱动段增长

基于类型,市场划分为mono钢板弹簧和弹簧多叶。

举行的春季多叶段最大的市场份额,2021年可能会继续其统治地位和最快的CAGR预测期间。多叶弹簧是最常用的一种叶弹簧。他们是由几个arc-formed钢带大小不同。一般来说,多叶弹簧支持更大的负载比mono叶弹簧。因此,部分增长是由越来越多的采用多叶弹簧在丙肝病毒和液位控制阀他们优良的承载力。

增加全球重型商用车的生产可能会飙升的需求多叶弹簧。此外,增加使用先进材料,如复合材料和其他人来说,钢板弹簧生产将进一步协助减少车辆的重量和提高效率。因此,利用复合材料增强性能的多叶弹簧可能会加剧他们的需求在不久的将来。mono钢板弹簧段预计将见证一个可观的增长率,由于其采用轻型商用车。

通过车辆类型分析

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增加运输与物流活动在商业企业驱动段增长

根据车辆类型,市场划分为轻型商用车(LCV)和重型商用车辆(HCV)。

丙肝病毒是主要部分最大的市场份额,2021年预计将继续其统治地位。越来越多的重型运输和物流活动在商业企业全球飙升对丙肝病毒的需求。汽车钢板弹簧悬架重型卡车和公共汽车都是相当普遍的。然而,在液位控制阀,钢板弹簧和螺旋弹簧悬架是利用基于加载条件。因此,高在丙肝病毒采用板弹簧支持重加载操作预期驱动段增长在未来几年。

国家的见解

基于国家,欧洲汽车钢板弹簧悬架市场分为英国、德国、法国和其他欧洲国家。

欧洲其他国家,包括意大利、西班牙、比利时、俄罗斯、和其他主导市场,占4.319亿年的2021美元。该地区市场的增长是由增加商用车辆销售和生产。例如,根据汽车制造商的国际组织(OICA),西班牙在2021年见证了重型卡车产量增长了42%。同样,俄罗斯的航线增加了近32%,重型卡车生产比2020年2021年。

汽车行业在该地区的强大市场地位,再加上对重型商用车辆的不断增长的需求为商业企业和工业应用,有望增长市场。

英国预计将增长最快的增长率预测期间。增长是由于英国崛起的商用车生产为例,2022年1月,英国商用车生产增加了22.2%的前一年同期相比,尽管半导体短缺。根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的社会,近7000辆的新商用车建于2022年1月英国。

关键行业参与者

欧洲汽车钢板弹簧悬架市场支离破碎,与几个全球和区域市场参与者的操作在这个行业。可以看出关键球员有多样化的产品组合高关注地理扩张。

Sogefi集团是在市场上领先的球员之一

Sogefi集团提供优越的产品设计和开发经验,所有汽车制造商和持续致力于创新通过其研发设施在法国,德国,和其他人。Sogefi开发、设计和制造柔性悬挂组件、空气和冷却系统,过滤系统。Sogefi 37的全球生产设施在18个国家提供一个完全集成的过程——从工程制造和组装,确保高质量和提高产品性能。

列表的关键公司介绍:

• 伊顿底特律春天,Inc .)(美国)


• Hendrickson欧洲GmbH是一家商用车辆系统(奥地利)


• NHK春季欧洲容积(日本)


• Sogefi水疗(意大利)


• 安阳东风钢板弹簧有限公司。(中国)


• Olgun侯赛因A.S.(土耳其)


• HŽP主导者——(捷克)


• 三菱钢制造。有限公司(日本)

关键行业的发展:

• 2021年9月:Sogefi收到战略以德国高档汽车制造商提供过滤和悬架等关键组件供应单位(叶弹簧、螺旋弹簧、和其他人)的新一代电动(BEV)平台。


• 2021年6月:瀚森宣布与Rassini复合钢板弹簧的应用在新福特f - 150模型。


• 2020年8月:Hendrickson收购了汽车车轮制动鼓& Cruson松紧调整器业务位于查塔努加,田纳西州和韦利亚肯塔基STEMCO及其母公司EnPro产业。业务领域是Hendrickson卡车商用车系统分部。电机轮和Cruson名称是保留,在未来将被用作产品名称。


• 2020年3月:狮子和Sogefi签署了一份合同,以开发光电池狮子概念世界顶级汽车制造商之一。


• Sogefi集团开发的各种产品的过滤业务单元。此外,Sogefi悬挂单位不断专注于开发新产品。


• 2021年1月:Hendrickson卡车商用车系统宣布与Navistar提供HAULMAAX交货的增强国际HX底盘。

报告覆盖

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市场的报告提供了一个详细的分析和关注关键等方面领先企业,产品类型和领先的车辆类型。除此之外,这份报告提供了洞察市场趋势和突出关键行业的发展。此外,该报告包括几个因素导致了市场近年来的发展。

报告范围和分割

属性	细节
研究期间	2018 - 2029
基准年	2021年
估计一年	2022年
预测期	2022 - 2029
历史时期	2018 - 2020
单位	值(百万美元)
根据类型	Mono叶弹簧 多叶弹簧
通过车辆类型	液位控制阀 丙肝病毒
通过地理	欧洲(按类型和车辆类型) 英国 德国 法国 欧洲其他国家