Robotaxi市场规模,分享& COVID-19影响分析,通过推进类型(电动汽车、混合动力汽车和燃料电池车),应用程序(货物和乘客),通过组件类型(激光雷达、雷达、照相机和传感器),和区域预测,2022 - 2029

全球robotaxi市场规模在2021年价值12.3亿美元。市场预计将从17.1亿年的2022美元增长到1080亿美元,到2029年,在预测期间表现出的复合年增长率为80.8%。全球COVID-19流行前所未有的惊人,robotaxi经历超过预期的需求在所有地区电视台相比的水平。基于我们的分析,全球市场表现出在2020年比2019年增长72.5%。

Robotaxi是无人驾驶/自主出租车驾驶概念在没有人为干预的情况下通过的拥有权和运营服务。共享自主移动部件,如激光雷达,雷达、高密度传感器和各种其他软件算法功能正常。

此外,自主类型的出租车与内部&外部V2X环境通过强大的网络连接,得到实时更新,减少死亡。此外,大公司也步入这种技术制造自主出租车在发展中国家,这将推动市场增长在未来几年。

COVID-19影响

COVID-19暂时停止&推迟开发自主出租车由于半导体芯片的短缺

政府实施了封锁和经济紧急由于COVID-19流行严重影响了全球市场的关键球员。几乎所有的无人驾驶自动车辆开发公司计划介绍正在开发或通过共享的测试阶段自主机动性。COVID-19大流行导致经济低迷,暂停测试这些自主车辆的限制。此外,减缓原始设备制造商(OEM)投资在共享自主流动发展大大阻碍了市场的增长。公司不得不延长他们的计划开放机器人出租车ride-hailing服务。例如,2020年3月,Waymo暂时暂停其ride-hailing服务由于COVID-19大流行。

由于封闭的企业和缺乏对变换的需求,各种ride-hailing公司考虑削减成本的措施,以维持他们的业务在大流行期间。例如,2020年5月,超级宣布裁员600名员工在印度作为削减成本计划的一部分,面对持续的冠状病毒(COVID-19)大流行。同样,Lyft 2020年4月宣布,将减少其员工人数17%,至982人,由于COVID-19大流行的影响及其对Lyft影响的业务。

公司也减少或停止他们的投资在研究和开发的共享自主流动由于缺乏资金和削减成本的计划,最终推迟robotaxi进一步发展。自治出租车依靠各种电子系统,如自主驾驶系统、电池管理系统、传感器、激光雷达、控制单元等。所有这些系统非常重要,强制车辆的高效、安全的工作。因此,延迟半导体芯片的可用性也影响自治城市出租车的推出,进一步阻碍了市场的增长。

几个政府推行长期计划,以减少依赖少数的半导体芯片制造商在亚太地区。例如,2022年2月,欧盟委员会主席乌尔苏拉•冯德莱恩介绍欧洲芯片,并在2021年美国政府通过了芯片法案增加国内生产的芯片。

因此,计划采取的全球政府增加国内生产的半导体芯片流行后可能会影响robotaxi市场增长在不久的将来。

最新趋势

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增加对节能汽车的需求,以支持经济增长

越来越多的采用节能和零排放的车辆见证了在全球市场是一个重大趋势。严格的排放标准实施的增加使得制造商开发燃料电池和电动汽车。Robotaxi完全自治,因此需要一个有效的和先进的燃油系统运行车辆。增加采用这样的汽车预计将减少道路拥堵导致更好的空气质量和减少排放。例如,1月18日,2021年,现代汽车透露,它正与苹果进行商谈减少发展中苹果的制造成本高自主车。

此外,2021年12月,字母的自动驾驶汽车公司Waymo与中国汽车制造商吉利创建一个全电动的舰队,无人驾驶出租车。Waymo计划增加新设计的吉利汽车其Waymo自治在美国舰队。在未来几年内。

动,2021年自主车辆启动,也显示其现代Ioniq 5电动robotaxi和还宣布将其商业化服务通过Lyft 2023应用程序。

驱动因素

越来越多的采用先进的驾驶员辅助系统(ADAS)燃料市场的增长

实现的增加高级驾驶员辅助系统(ADAS)在自主汽车预计将推动市场增长预测期间。先进的超声波传感器,摄像头,软件广泛应用于道路障碍映射系统。这有助于提高ADAS在所有车辆领域的适用性。由于增加旅客安全的担忧,政府在发展中国家实施严格的安全法规对汽车制造商开发车辆配备ADAS功能。根据道路安全由世界卫生组织发布的报告,2018年全球道路死亡人数达到135万人。例如,2018年9月,印度联邦外交部宣布,印度政府重点是使道路交通安全通过实现ADAS特性在所有车辆在2022年段。根据卫生部、电子稳定控制和盲点检测系统将强制所有车辆在2022年段。

因此,越来越多的采用ADAS特性车辆设定积极的招股说明书在预测期间市场的增长。

增加需要更好的道路安全和交通控制燃料市场的增长

根据美国交通部报道,人类的错误是与今天94%的交通事故在美国,每年夺去了130万人的生命。同时,根据世界卫生组织(世卫组织),交通事故死亡的最大原因是5 - 29岁的儿童和年轻人。

因此,实现自主驾驶技术可以帮助每年挽救成千上万的生命。这些自治型的出租车比传统的车辆有不同的优势因为它们配备现代激光雷达,雷达传感器和摄像机的操作。

技术先进的短和远程传感器帮助侦测障碍物周围的车辆,减少交通事故。这些车辆也有助于减少交通拥堵,同时在路上跑步。例如,伊利诺斯州大学的研究显示,如果一个人被困在交通堵塞约20辆汽车由人类,自治出租车维护它的速度,检测车辆,和驱动速度稳定在一个车道,帮助缓解道路拥堵。

此外,据世界卫生组织(世卫组织),实现自主驾驶将大大防止一些最主要的危险因素如超速,开车在药物的影响下,酒精,或精神物质,分心驾驶。

此外,这样的出租车是移动速度控制,有助于减少燃料消耗。

因此,为了更好的日益增长的需求道路安全和交通控制燃料市场的增长预计将在不久的将来。

限制因素

高成本的研发和复杂性采用自驾车辆抑制增长

共享的自主移动由40多个传感器,包括雷达、相机、和激光雷达,帮助车辆的高效运作。这些先进的传感器是昂贵的和他们的工作的类型取决于硬件和软件在经营活动中使用。例如,汽车激光雷达可以成本高达50000美元,这意味着汽车的成本。

因此,全面部署无人驾驶出租车服务需要大量投资由于高成本的组件。此外,robotaxis的实现和集成是一个耗时和困难的过程,作为4级和5级自主车辆的减少可用性分析和测试,因为这些车辆在开发阶段。此外,这种自主车辆的设计和开发的软件是一个具有挑战性的问题,和5级自主车辆的广泛使用不仅是资本密集型的,还受到法规遵从性。

robotaxi需要分析大量的传感器数据,这是近100倍所需的最先进的汽车目前在市场。软件的复杂性以指数的速度扩张,与几个深层神经网络(款)并发操作的软件堆栈。操作这些车辆在各种世界各地的环境,严格培训款与一个巨大数量的数据是必要的。由于越来越多的自主驾驶移动在路上,这个数据可能会极大地扩张。

例如,据英伟达,robotaxi 50车队走了六个小时每一天每天都可能产生约1.6 pb的数据。本卷的数据很难存储和解释,让汽车执行不同的角色在不同的设置。

领先的公司,比如沃尔沃、现代、日产、大众、微软、通用汽车(General Motors),已经有了一个足够的资源进入自主出租车业务。然而,较低的公司资源,另一方面,负担不起昂贵的研发过程,这将阻碍市场增长预测期间。

分割

通过推进类型分析

电动汽车主导市场预测期间由于增加关注电气化

通过推进类型、全球市场划分为电动汽车,混合动力电动汽车和燃料电池汽车。

电动汽车市场的主要增长动力主要是增加关注可持续性和脱碳,由法规和电动汽车的成熟度。采用电动汽车的主要挑战是缺乏充电设施。

然而,启动“WiTricity公司正致力于基于磁共振无线充电系统,可以提高电动汽车的范围。WiTricity公司与十几家汽车制造商合作,包括九个世界10大。

招股说明书的混合动力电动汽车预计将有大空间采用这项技术在未来无人驾驶出租车。此外,燃料电池段料显示良好的长期增长。近年来,已经有一个不断增长的需求为他们提供燃料电池效率高,低噪音,低维护比汽油和柴油。

此外,大公司也在寻求机会和燃料电池的robotaxi关注的发展。

通过应用分析

乘客主导市场支持通过减少燃料和旅行费用

基于应用程序,市场划分为乘客和货物。

客运市场最大的市场份额在2021年举行。传统的出租车比自主乘客更容易发生交通事故出租车。此外,自主客运出租车减少旅行费用从一个目标到另一个,导致重要的燃料和司机费用。

近年来,各种各样的汽车公司已经引入了创新产品来提高公共交通的便利。这些因素将导致部分的增长在即将到来的年。

段的货物预计将表现出更高的CAGR预测期间。段的货物预计将显示像样的增长预测期间大多数汽车公司投资自主车辆。机器人帮助小型企业提供的自动驾驶汽车货物运输、补给和其他日常任务预计将主要采用因素之一的机器人出租车。例如,2021年11月,Nuro募集了6亿美元的投资,还宣布,它正在robotaxi。

通过组件类型分析

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激光雷达领域领先的市场份额由于技术进步和4 d激光雷达的出现

激光雷达领域有望在预测期增长最快的部分。激光雷达是用来反映脉冲光计算两辆车之间的距离。它工作时更精确地与先进的集成传感器。快速的技术进步在汽车激光雷达和4 d激光雷达的出现将为汽车提供赚钱的机会激光雷达市场的增长。此外,激光雷达创业投资和资金激增将驱动段增长。雷达是一种重要的组件用于自主避碰出租车,避免车辆与行人等等。此外,还有一个越来越明显的趋势提高距离分辨率和汽车类型的雷达信号带宽。基于摄像头越来越多的采用技术先进的三焦点的相机和司机助理传感器在无人驾驶车辆是推进节段经济增长的主要因素之一。此外,传感器为第二大全球市场由于他们的财产在车辆检测看见和看不见的障碍有效。此外,技术先进传感器装备在不同车辆部件,提高ADAS,自驾车辆的关键特性之一。

区域的见解

2021年亚太Robotaxi市场规模(亿美元)

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在2021年亚太主导robotaxi市场份额。宏观经济因素如购买力上升,增加高端技术的采用将燃料在本地区市场的增长。此外,关键的新兴国家,如印度,韩国,和中国是汽车行业的主要市场和技术先进的组件。

此外,还有著名的球员以及强烈的自主汽车企业资助的出现。这将导致一个指数增长的产品需求。

欧洲市场料将显示显著增长由于高需求舒适驾驶和消费者对奢侈品的偏好与车载行车安全特性。此外,建立了乘员安全条例和较高的可支配收入的客户负责这个地区的市场增长。

北美预计也将显示良好的增长市场,由于许多开发项目由该地区各国政府。日益增长的伙伴关系与玩家之间的协作导致早期采用先进的技术。例如,2020年12月,动态& Lyft宣布推出自主汽车服务于2023年在美国多个城市。

关键行业参与者

特斯拉公司开发一些充电基础设施,以加强其市场地位

特斯拉是纯电动汽车的主要制造商之一,总部位于加州,美国公司设计、研发、生产和销售电动汽车、能源生产和存储系统。它还提供车辆服务中心、充电站,无人驾驶技术。2020年,特斯拉电动汽车销售最多的比任何其他制造商。

列表的关键公司介绍:

• 特斯拉公司(美国)


• Waymo LLC(美国)


• Aptiv(爱尔兰)


• 超级技术有限公司(美国)


• 邮轮有限公司(美国)


• Lyft公司(美国)


• 百度(中国)


• 迪迪Chuxing科技有限公司(中国)


• Zoox公司(美国)


• AutoX公司(美国)

关键行业的发展:

• 2021年7月——AutoX推出Gen5共享自主移动自动驾驶系统,一个自动驾驶的平台,是为自动车辆而设计的。它利用NVIDIA驱动汽车gpu达到每秒运算2200万亿次的人工智能计算的性能。这个新系统是为公司下一步在全球推出更有效和更安全的交通自治。


• 2022年4月中国首次授予许可百度和竞争对手自主汽车公司,小马。ai,向公众提供无人驾驶ride-hailing服务在北京。百度提供的许可证和小马。ai提供无人驾驶坐没有安全的司机开车接管在紧急情况下。


• 2021年7月——在一个行业协作,Lyft,福特汽车公司,和阿尔戈AI将无人驾驶自动ride-hailing商业化合作规模,包括无人驾驶技术,自主车辆,交通网络的支持可伸缩的业务提供一个安全的自治ride-hailing经验的骑手。


• 2020年11月-沃尔玛宣布与克鲁斯合作提供无人驾驶交付解决方案。克鲁斯的robot-piloted汽车将订单运送到客户的住宅从沃尔玛商店在斯科茨代尔,亚利桑那州,从2021年开始。合作伙伴将提供一个途径可能有利可图的交付服务不同于其主要关注ride-hailing共享自主移动。


• 2021年9月——动态,Hyundai-Aptiv合资公司推出了其第一robotaxi,这些都可在Lyft的应用。该公司的电池动力IONIQ5无人驾驶出租车是基于相同的车辆,在2021年初发射。新的出租车是四级自治机构。因此,它可以安全地操作没有一个司机。

报告覆盖

无袖长衫的信息图表表示出租车市场

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全球robotaxi市场研究报告涵盖了详细的市场分析。它关注关键等方面领先企业,产品类型,主要产品应用。除此之外,这份报告提供了洞察市场趋势和突出关键行业的发展。除了上述因素外,这份报告提供了一个深入的电动汽车市场分析的几个因素导致近年来经济增长。

报告范围和分割

属性	细节
研究期间	2018 - 2029
基准年	2021年
估计一年	2022年
预测期	2022 - 2029
历史时期	2018 - 2020
单位	值(十亿美元)
分割	通过推进类型 电动汽车 混合动力电动汽车 燃料电池车辆
	通过应用程序 乘客 货物
	通过组件类型 激光雷达 雷达 相机 传感器
	通过地理 北美(通过推进类型、应用程序组件类型) 美国 加拿大 墨西哥 欧洲(通过推进类型、应用程序组件类型) 英国 德国 法国 欧洲其他国家 亚太地区(通过推进类型、应用程序组件类型) 中国 日本 印度 韩国 其他亚太 世界其它地区(通过推进类型、应用程序组件类型)