《高齿轮性能市场情报》

2019-2026年汽车动力总成电子产品市场规模、份额和行业分析,各部件类型(电机、逆变器、DC/DC转换器、电池管理系统、电池模块控制器、车载充电器),各车型(乘用车、商用车),以及地区预测

地区:全局|格式:PDF |报表ID: FBI102856

关键市场洞察

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2018年全球汽车动力总成电子市场规模为495.5亿美元,预计到2026年将达到834.7亿美元,在预测期内的复合年增长率为7.0%。


据估计,整个交通运输占全球二氧化碳排放量的20%以上,其中公路运输的排放量最高。道路运输电气化被认为是减少排放的最重要机会。对创新功能的需求和更好地服务于传统功能的新要求导致电力在车辆中的使用增加。因此,动力系统电子技术在汽车应用中的应用在控制方面发挥着重要作用汽车电子包括现代电动助力转向、主逆变器、制动系统等。汽车发电系统中的动力总成电子技术为汽车交流发电机提供了耐高温能力和高功率,同时提高了效率和高功率密度。其关键部件包括转换器、电动机、逆变器、电池管理系统等。由于采用机电一体化系统取代机械系统或扩展现有系统的好处,动力系统电子技术的采用激增。


最新趋势


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加快快速充电能力的研发


关于直流快速充电的动力系统电子研发正在使电动汽车(EV)行业能够将充电器从某些车辆中取出,并将其存储在车外,用于其他驾驶应用。直流快速充电绕过了车载充电器的所有限制,需要转换,而是直接为电池提供直流电源。因此,充电速度有可能大大提高。此外,车载充电器的空间限制,加上充电时间可能在4-5小时之间,是增加直流快速充电器研究和产品开发的主要动机。因此,主要参与者在这项技术的技术进步方面增加投资,很可能是该市场增长的积极因素。


驱动因素


电动汽车的普及和关键部件的标准化


动力总成电子市场增长的最大驱动力是电动汽车.这一增长主要得益于汽车行业努力降低电池的生产成本,以满足消费者对延长行驶里程的需求,并降低汽车的预期销售成本。技术进步、竞争压力和产能的增加可能会加强这种增长,产能的增加有望进一步降低电池的每千瓦时成本,再次导致更高的电动汽车采用。SAE 4级至5级汽车的更多采用可能会提振动力总成电子市场。推动市场增长的另一个因素是48V系统或40至150 kW逆变器等核心产品部分的标准化。这可能会降低二级半导体供应商提供更多集成系统的进入门槛,从而增加竞争,并对系统的平均销售价格(ASP)造成压力。因此,这些因素正在推动动力总成电子市场的增长。


技术进步和消费者对节能汽车的更大需求


大功率和高频开关器件的引入使得电力电子转换器在运动控制、能量转换等方面得到了更广泛的应用。此外,不断的进步,如组件和系统的成本和尺寸的降低,正在推动这个市场的增长。由于环保机构和政府努力通过销售环保运输解决方案来降低排放水平,动力系统中电子设备的应用也可能会扩大。


限制因素


动力系统电子设备在恶劣驾驶条件下的运行和关键原材料的供应


对能够在高温和高功率条件下运行的动力传动电子设备的需求不断增长。然而,当用于散热的冷却剂数量增加时,功率半导体器件的运行就会受到严重限制,从而不会超过半导体的安全工作温度极限。因此,缺乏高效、低成本的电源模块封装阻碍了该市场的增长。


此外,电动汽车中使用的高性能电机采用了含有高达12%镝(Dy)的高性能Nd-Fe-B磁体。然而,全球稀土元素(Nd、Dy等)供应链风险,加上美国能源部认为至关重要的镝供应短缺,威胁着稀土技术的发展电动马达.努力使用感应电机或低能源产品磁铁导致较低的性能。因此,这些因素很可能会抑制这个市场的增长。


分割


按部件类型分析


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电机领域将主导全球市场


根据组件类型,该市场分为逆变器、DC/DC变换器、电动机、电池管理系统、电池模块控制器和车载充电器。由于不断提高的排放标准推动了电动汽车的生产,电机部分预计将占据最大的汽车动力总成电子市场份额。电动马达具有较长的使用寿命、自动化控制、低油耗和降低维护成本。这些因素正在推动电动机领域的增长。由于旨在提高电动汽车续航里程的逆变器和电池技术的技术进步,逆变器部门预计将在这一市场中呈现稳步增长。这些技术的发展达到最佳水平,预计将降低电动汽车的价格,从而增加对逆变器的需求。


电池管理系统在温度管理和提高汽车电池寿命方面至关重要,预计在这一市场也将稳步增长。由于原始设备制造商加大研发力度,将DC/DC变换器集成到商用车中,预计DC/DC变换器市场将呈现良好的增长。电池模块控制器部分预计将在这一市场中表现出良好的增长,因为它在控制电池电压,为电池等各种组件提供控制耗散平衡的手段以及有效地与主控制器通信方面至关重要。随着新兴国家交流充电站的安装越来越多,车载充电器部门也有望在这一市场中表现出良好的增长。


按车型分析


商用车板块将引领这一市场的增长


根据车辆类型,这个市场分为乘用车和商用车。在预测期内,乘用车市场预计将出现缓慢增长。从长远来看,消费者对电力电子应用相关的电动出行解决方案和成本效益的认识不断提高,正推动乘用车领域的增长。商用车市场预计将呈现良好的增长。整车厂加大了在重型车辆中集成转换器和控制器等部件的努力。即将出台的有关商用车安全和效率的法规,主要是在发达国家,可能会推动这一领域的增长。


区域的见解


2018年亚太地区汽车动力总成电子市场规模(10亿美元)

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亚太地区市场的特点是汽车工业的快速增长,特别是在中国和印度等发展中国家。乘用车对高端电子产品和安全功能的需求不断增长,再加上大量市场,是主导汽车动力总成电子市场的因素。


此外,发展中国家即将出台的排放控制和安全技术标准化法规预计将推动亚太地区的市场增长。欧洲预计将占据第二大市场份额。电动汽车的广泛采用可能会促进对动力系统电子设备的需求。此外,大多数车辆都配备了先进的安全功能和高端电子设备,这可以归因于政府对乘用车的严格规定和即将出台的商用车立法,以实现零碳足迹的目标。因此,这些因素正在帮助欧洲市场的增长。北美市场预计将稳步增长,因为现有车辆,特别是在美国,已经配备了先进的电子设备,并得到政府机构以赠款形式的大力支持,以进一步发展这一市场。


主要行业参与者


恩智浦半导体和罗伯特博世公司有望保持领先地位


该市场的主要参与者包括NXP Semiconductors、德州仪器公司、英飞凌技术公司等。他们不断扩大业务战略,以进一步发展动力总成电子产品,特别是在销量驱动的发展中国家,以挖掘这些市场的潜在潜力。例如,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)正在德国德累斯顿(Dresden)建立一个新的开发中心,其核心重点是开发汽车动力总成电子产品以及人工智能的新产品和解决方案。


主要人物名单:



  • 大陆集团(德国)

  • 德州仪器公司.(美国)

  • 恩智浦半导体(荷兰)

  • 罗伯特博世有限公司(德国)

  • 瑞萨电子株式会社(日本)

  • 英飞凌科技股份公司(德国)

  • 三菱电机公司(日本)

  • 东芝公司(日本)


主要行业发展:



  • 2019年7月-大陆集团开发了新的第三代电源模块,该模块配备了新的微芯片技术,可使电流高达650安培,可用于各种电动汽车。

  • 2018年11月-恩智浦半导体与VEPCO技术合作,开发了一款新的ASIL-D电机逆变器,为电动汽车提供了新的功率控制参考平台。新的平台与牵引电机逆变器相结合,可以更好地控制车辆操作的复杂系统。


报告覆盖


汽车动力总成电子市场报告提供了详细的市场分析,并重点关注了领先公司、产品类型和产品的领先应用等关键方面。


汽车动力总成电子市场的信息图表表示

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除此之外,该报告还提供了对市场趋势的洞察,并强调了主要行业发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。


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报告范围和细分








































属性



细节



研究期间



2015 - 2026



基准年



2018



预测期



2019 - 2026



历史时期



2015 - 2017



单位



价值(亿美元)&数量(千单位)



分割



按组件类型划分



  • 电动马达

  • 逆变器

  • 直流/直流转换器

  • 电池管理系统

  • 单元模块控制器

  • 车载充电器



按车辆类别划分



  • 乘用车

  • 商用车辆



通过地理



  • 北美(美国、加拿大、墨西哥)

  • 欧洲(英国、德国、法国和欧洲其他国家)

  • 亚太地区(日本、中国、印度、韩国和亚太其他地区)

  • 世界其他地区




常见问题

《财富》商业观察称,2018年市场规模为495.5亿美元,预计到2026年将达到834.7亿美元。

预计该市场将以7.0%的复合年增长率增长,并将在预测期内(2019-2026年)呈现稳定增长。

在预测期内,电机部分预计将成为该市场的主要部分之一。

电动汽车销量的增加和零部件的标准化是推动市场的关键因素。

恩智浦半导体是全球市场的领导者。

2018年,亚太地区的市场份额占主导地位。

汽车行业的快速增长,加上低成本和轻量化解决方案的发展,预计将推动汽车动力系统电子部件的采用。

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到2026年,汽车动力总成电子市场规模、份额和全球行业趋势预测
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