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汽车塑料市场规模,分享与行业分析,按类型(聚丙烯、聚氨酯、聚酰胺、聚氯乙烯、丙烯腈丁二烯苯乙烯,聚碳酸酯,聚乙烯,和其他人),应用程序(内、外,在阀盖),和区域预测,2020 - 2027

区域:全球|格式:PDF |报告ID: FBI102023

主要的市场洞察力

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全球汽车塑料市场规模是409.1亿美元,2019年预计将达到538.5亿美元,到2027年,在预测期间表现出的复合年增长率为5.3%。


聚合物构成的重量约10%的平均车。在汽车使用聚合物的主要目的是减少车辆的重量导致提高燃油效率和减少碳排放。提高燃料的价格和严格的规定由若干国家的政府实现影响汽车制造商采用塑料生产的汽车。塑料是持久的,强大的,并提供容易制造,提高处理能力,在汽车和成型特性,使轻松集成。此外,聚合物用于改进汽车的设计,有助于提高他们的安全标准。


关闭生产单位在COVID-19负面影响市场


汽车行业已经面临着巨大的压力由于BS-VI规范的实施,导致中断汽车制造商的库存系统。现在,COVID-19大流行的冲击给汽车行业带来额外的压力。在印度,例如,英雄MotoCorp,摩托车和自行车的领先制造商,报道突然下降42%的销售在2020年4月。流感大流行已经破坏了供应链和停止生产,导致降低零售销售。此外,消费者愿意投资新车辆只有在COVID-19情况减轻不必要的购买可能受到沉重打击他们的储蓄,并将他们推进金融危机如果coronavirus-induced不确定性仍在继续。此外,很多人都不知道他们的就业和长期的经济和健康影响,这种病毒会对他们的生活,也影响他们的购买决策。


最新趋势


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汽车的出现3 d打印技术来推动市场增长


3 d打印技术在汽车行业仍处于初级阶段3 d打印技术在汽车生产应用程序拥有更快的生命周期过程的承诺。一些汽车制造商已经开始生产3 d印刷汽车,生产的汽车使用这项技术将节省成本的设计和纹理。例如,戴姆勒等公司正在使用3 d打印技术使仪表板和内部阀内件。同时,意大利制造商XEV,开始生产LSEV在这项技术的帮助。它是世界上第一个mass-producible 3 d打印的电动汽车。公司决定设计一个可以实现的小型电动车C2M (Customer-to-Manufacturer)制造,这是规定的4.0产业战略的主要目标。


驱动因素


增加使用塑料在汽车行业来驱动市场增长


汽车塑料需求的增加与增加生产轻型车辆。严格的环保和安全法规由各国政府已迫使汽车原始设备制造商(oem)取代与聚合物制成的金属部件。使用塑料在汽车减少了车辆的总重量。这增加了燃油效率和艾滋病在减少温室气体排放。此外,越来越多的汽车塑料维修预计将有利于市场的增长。


电动汽车需求增加是促进市场增长的另一个因素。电动汽车可再生能源,是轻量级的,有更高的效率比传统的车辆。他们提供更好的效率比传统的车辆由于增加聚合物的使用它们。全世界增加电动汽车需求预计将帮助增加收入在预测期间在这个市场。


强、刚性和柔性聚合物的性质使他们适用于汽车。因此,增加塑料制造汽车零部件的使用是推动汽车塑料市场的增长。不断增长的汽车采用塑料颜料和染料预计进一步促进市场增长。


限制因素


安全问题关于塑料消费限制市场增长


消费者对汽车制造商的安全至关重要,因此,安全系统被设计为可预测的,可靠的,和没有汽车的性能的变化。塑料零件正在取代钢和铝在不同车辆的零件。塑料比其他材料更轻,但他们也质疑安全。同时,禁止使用塑料将阻碍他们创造的市场汽车聚合物处理问题,会破坏环境。


分割


按类型分析


丙烯腈丁二烯苯乙烯体验增长最快


市场分割聚丙烯聚酰胺、聚氨酯聚氯乙烯、丙烯腈丁二烯苯乙烯,聚碳酸酯,聚乙烯,和其他人来说,基于类型。


其中,聚丙烯和聚氨酯的主要部分是占主导地位的市场份额由于他们的高需求。数家制造商喜欢聚丙烯是耐用,灵活,耐磨损。聚氨酯有助于减少车辆的重量,提高其效率,并减少碳排放。聚氨酯泡沫主要用于汽车座椅是持久的和轻量级。


聚酰胺是用于安全气囊、照明和电气部分,和汽车的动力系统组件。的实现各种安全法规和消费者对安全意识的增加导致了越来越多的利用聚酰胺的汽车。


聚氯乙烯(PVC)主要用于制造内部部件如仪表板和门板,因为它减少了车辆的重量和提供电力和保温。PVC具有良好的抑制性能由于它用于地毯底布减少外部痛苦的声音。PVC进一步用于窗框由于其更长的生命周期,增强看起来和容易获得的材料。


丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)是一个艰难的,僵化的,硬塑料提供抵抗化学物质。因此,它是用来制造寿衣,汽车覆盖、管道、身体部位、电子住房。


聚碳酸酯提供高耐冲击和耐风化。因此,它主要用于大灯透镜和保险杠。聚乙烯提供最佳的密封、容易加工、刚度,重量轻。因此,它被用于各种汽车零部件的生产。


通过应用分析


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室内部分占据了主要的市场份额


汽车聚合物市场分为内部,外部,和阀盖下,基于应用程序。


内陆段举行最大的市场份额,2019年预计将继续在预测期间其主导地位。塑料提供耐用性和审美情趣,使他们的理想材料用于汽车内饰。此外,塑料帮助减少振动和噪音水平和低威胁人类的事故。因此,使用塑料内陆段预计增加,进一步吸引高市场收入在即将到来的年。


使用塑料在汽车外饰增加由于他们的有益的特性,如耐腐蚀,耐化学性和轻量级。早些时候,金属合金被用于汽车的外部机构,但它们容易受到腐蚀和变形。因此,塑料用于汽车的外部组件,如门把手、躯干,窗户玻璃,挡风玻璃和保险杠。


塑料的使用在汽车引擎盖下应用增加是由于塑料的各种属性如耐磨性、耐热性和轻量级。阀盖组件的车辆在恒定应力由热引起的,振动,汽车液体和气体的排放。塑料是抵抗这些压力,会抑制产生的声音和振动,而且有助于减少组件的重量。因此,使用塑料引擎盖下应用程序正在上升。


区域的见解


北美汽车塑料市场规模2019(十亿美元)

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亚太地区最大的汽车塑料占市场份额,预计将在预测期间依然如此。这是归因于这样一个事实:中国和印度领先的汽车制造业国家。中国预计将保持automobile-producing大国由于原材料的可用性以低利率,这是减少障碍参与汽车塑料的生产。此外,塑料在汽车使用的不断增加减肥正在推动亚太地区市场。


2019年,北美市场价值达59.3亿美元,其中美国占最大的份额,由于汽车需求的增加聚合物由于其属性,如电气绝缘,抗腐蚀,良好的耐热性,低密度。此外,高需求电动汽车预计在北美,促进该地区市场的增长机遇,预计将增加在北美市场的增长。


在欧洲,该指南执行由欧盟(EU)对温室气体排放的汽车制造商已经迫使他们使用聚合物。塑料可以减少车辆的重量,从而提高燃油效率。存在的主要聚合物制造商在欧洲负责该地区的市场增长的另一个因素。


在中东和非洲,影响市场增长的关键因素的存在丰富的原材料制造所需的塑料。


预计南美展示大量的增长市场。巴西是一个汽车聚合物在这一地区的主要国家。汽车消费的增加聚合物由于减少车辆的重量和提高安全标准是一些因素将预示着该地区的市场增长。


关键行业参与者


关键球员专注于提供塑料解决方案厂商加强的位置


主要汽车塑料制造商在全球范围内存在。大公司之一,莱昂德尔巴塞尔工业公司,涉及汽车塑料、化工和炼油行业。它提供了各种各样的塑料制品。公司已经显示出全球主导地位通过收购策略。另一家公司是埃克森美孚,全球扩张的用人策略,如合资企业,通过提供多样化的汽车塑料制品。沙特基础工业公司拥有强大的影响力在中东和非洲地区。沙特基础工业公司提供了大量的塑料制品,在其扩张帮助它成立合资公司。


列表的关键公司介绍:



  • SA阿科玛双氧水有限公司遵循严格的(法国)

  • BASF SE(德国)

  • 北欧化工股份有限公司(奥地利)

  • 杜邦公司(美国)

  • DSM工程(荷兰)

  • 赢创工业集团(德国)

  • 埃克森美孚公司(美国)

  • 朗盛(德国)

  • LG化学(韩国)

  • 莱昂德尔巴塞尔工业公司(荷兰)

  • 沙特基础工业公司(沙特阿拉伯)

  • Covestro AG(德国)

  • Arkal汽车(美国)

  • 其他玩家


关键行业的发展



  • 2021年6月,莱昂德尔巴塞尔工业公司和Neste签署了一个长期的商业协议,莱昂德尔巴塞尔工业公司将源Neste再保险,原料从产生Neste从100%可再生原料来源于生物来源等,残留油脂和浪费。原料处理通过饼干在LyondellBasell的韦塞尔,德国工厂到聚合物和CirculenRenew品牌下的销售。

  • 2021年5月-公司开始生产的原始质量聚合物使用原材料来自塑料垃圾在韦塞尔在其工厂,德国。这个原料转化为丙烯和乙烯在公司的生产设施,并加工成聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)塑料下游单位的生产。

  • 2021年5月-获得Agiplast阿科玛双氧水有限公司遵循严格的公司操作在高性能聚合物的再生。此次收购,成为一个完全集成的高性能聚合物制造商生产阿科玛双氧水有限公司遵循严格的回收和生物材料来解决临终产品和资源稀缺的挑战。此次收购将让该公司加强企业社会责任和可持续发展战略以及循环经济过渡。

  • 2020年5月-巴斯夫推出新样式聚合物Luviset 360提供了一个优秀的造型表现在六个维度。本产品是灵活,强大的,持久的和低剥落。此外,它允许新的材质和支持反污染索赔。进一步,它是专为一个广泛的最后的发型设计产品,如霜,凝胶和蜡。


报告覆盖


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汽车塑料市场报告提供了定性和定量的见解在市场上和详细分析市场规模及增长率的所有可能的细分市场。市场分割的类型、应用程序和地理。报告还提供了洞察市场趋势,突出产业发展至关重要。除了上述因素外,报告包含了各种因素,造成了市场近年来的发展。


而且,这份报告提供了一个思考行业动态和竞争格局的分析这个市场。各种关键的见解在报告中提出了价格趋势分析,近年来在汽车行业发展聚合物市场监管的场景在至关重要的国家,宏观、微观经济因素,SWOT分析,和关键行业趋势、竞争格局和公司简介。


报告范围和分类:










































属性



细节



研究期间



2016 - 2027



基准年



2019年



预测期



2020 - 2027



历史时期



2016 - 2018



单位



价值(美元);卷(几百万吨)



根据类型




  • 聚丙烯(PP)

  • 聚氨酯(PU)

  • 聚酰胺(PA)

  • 聚氯乙烯(PVC)

  • 丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)

  • 聚碳酸酯(PC)

  • 聚乙烯(PE)

  • 其他人



通过应用程序




  • 室内


  • 在阀盖



通过地理




  • 北美(按类型、应用)




    • 美国

    • 加拿大

    • 墨西哥




  • 欧洲(按类型、应用)




    • 德国

    • 英国

    • 法国

    • 意大利

    • 西班牙

    • 俄罗斯

    • 欧洲其他国家




  • 亚太(按类型、应用)




    • 中国

    • 日本

    • 印度

    • 韩国

    • 马来西亚

    • 泰国

    • 其他亚太




  • 南美(按类型、应用)




    • 巴西

    • 阿根廷

    • 其他南美




  • 中东和非洲(按类型、应用)




    • 非洲

    • 埃及




  • 其他中东和非洲



常见问题

财富的商业见解表示,2019年的市场规模达409.1亿美元,预计到2027年将达到538.5亿美元。

CAGR为5.3%的速度增长,市场将表现出不错的增长预测(2020 - 2027)时期。

包装部分预计将主要市场在预测期间。

先进聚合物在汽车行业需求上升将推动市场的发展。

亚太地区将拥有最高的市场份额。

包装行业的需求增加可回收汽车聚合物是市场趋势的关键。

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