汽车盲点检测系统市场规模,分享& COVID-19影响分析,通过组件类型(超声波、雷达和摄像头),通过车辆类型(乘用车和商用车)和区域预测,2023 - 2030

全球汽车盲点检测系统市场规模在2022年价值60.2亿美元。市场预计将从72.2亿年的2023美元增长到239.7亿美元,到2030年,在预测期间表现出的复合年增长率为18.7%。

盲点检测(BSD)是一个基于传感器检测障碍物和行人的安全特性,车辆。盲点是由乘客坐在车内,窗口支柱和不正确的后方观看镜子和头枕的安排。盲点检测系统警告司机任何障碍,这不是在观察范围内。产生的警告是在各种形式,如振动的方向盘,一个小脉动的声音在司机的小屋,和信息娱乐屏幕上闪烁的光或仪表板。这个系统还为司机提供cross-traffic清醒,还有助于避免碰撞。

BSD使用超声波,雷达,基于成像技术来检测任何障碍接近车辆。如果传感器检测到任何障碍接近车辆,提醒司机。此外,如果司机不能维持障碍之间的距离和车辆,该系统自动引导车辆远离接近对象。这些系统的使用提供了一个全面的车辆的环境,帮助使用者主动识别潜在的危险。

此外,经济因素如可支配收入上升和低息率在很大程度上造成了汽车销量的增加。增加投资发展的汽车工业在加拿大、日本、英国、中国、印度、德国和美国市场的增长作出了贡献。例如,2023年2月,加拿大政府宣布计划投资于一个端到端的电动汽车2050年供应链实现零排放的目标。

COVID-19影响

供应链的中断和旅行限制阻碍了市场增长在大流行

COVID-19大流行严重影响了全球汽车行业。锁定全球各个国家在全国范围内实施规范,防止病毒的传播。汽车销售在2020年下半年急剧暴跌由于流感大流行和严格的社会距离的规定。严格的社会距离准则和全国性的封锁导致各种OEM单位的完全关闭,停止运动的原材料,直接或间接地影响了成千上万的工人和行业的依赖。此外,封锁、失业和减薪指数降低汽车的需求。这也大大降低了消费者的购买力。

在2021年下半年,全球多个国家实施大规模疫苗接种运动以限制病毒的传播。这些因素逐渐增加在汽车市场的需求,促进全球汽车盲点检测系统市场增长预测期间。例如,在2021年,罗伯特•博世的总净销售额比2021年增加了16%。

最新趋势

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越来越多的采用连接车辆技术驱动市场增长

连接车辆发挥重要作用在提高汽车盲点检测系统。连接汽车技术提供实时信息的其他车辆在相邻车道和有助于防止盲点事故。汽车盲点检测系统利用连接车辆技术如vehicle-to-vehicle (V2V)沟通,vehicle-to-infrastructure (V2I)沟通,云连接,共同感知、数据分析和机器学习。

连接盲点检测系统可以使用数据分析和机器学习算法来处理和分析大量的信息收到其他车辆和基础设施。这使得系统能够识别模式,预测潜在风险,提高盲点检测精度。同样,V2I技术涉及车辆之间的信息交换和路边的红绿灯和道路等基础设施传感器。与盲点检测、V2I沟通可以为车辆提供额外的数据,如道路施工或危险的道路状况的存在,会影响能见度盲点。等先进技术的引入是在这个市场发展的主要趋势之一。

驱动因素

严格的政府法规对车辆安全驾驶市场在预测期

根据世界卫生组织(世卫组织),每年大约有125万人死于交通事故。遏制交通事故的增多,政府实施严格的法规对汽车配备先进的安全功能,拯救人的生命在他们的车辆。主要生产商大力投资研发通过重新设计的汽车,以减少盲点检测领域。通过减少a的大小和扩大后视镜、汽车的盲点检测区域的知名度提高了。重型卡车和拖车大盲点。因此,各种运输协会和工会发布安全法规商用车辆上安装这些系统。例如,伦敦交通局(TFL), 2023年2月宣布,到2024年所有卡车超过12吨需要相机有盲点。

消费者越来越倾向对车辆安全推动市场扩张

越来越多的消费者渴望改进安全特性是汽车盲点检测系统的需求激增。由于越来越多的交通事故在全球范围内,对这些系统的需求预计将增加在预测期间。可支配收入上升和改变消费者偏好购买车辆与BSD广泛反映了BSD技术需求增加了。盲点技术结合ADAS技术也是消费者所青睐的系统会自动避开障碍物。BSD与雷达技术保持车辆在同一车道和防止车辆偏离车道。此外,销售的车辆配备了这些特性由于消费者偏好预计将推动市场增长。

限制因素

盲点检测传感器安装在保险杠阻碍市场的发展

盲点监控系统主要使用雷达传感器后保险杠。雷达传感器发射无线电波所反映的对象。无线电波的时间返回指示信息等对象结构距离车辆方向的旅行,它的大小。由于雷达是保险杠后面盖,传感器发出的无线电波穿透地面在前面。无线电波穿透塑料保险杠封面时慢下来。这是编程到雷达传感器的速度减少。然而,其他物质,如保险杠修复材料在传感器的视场,可以进一步减缓无线电波。这可能会导致不准确的读数从雷达设备。许多oem警告修复受损的前保险杠覆盖或接近BSD传感器。

此外,灰尘、雨、雪、贴纸、和其他天气条件会影响传感器性能。雷达是用来反弹金属物体。出于这个原因,任何一种金属或反光带,贴纸,或者材料可以完全阻止雷达。修复材料雷达传感器也会引起问题。与一些金属restoratives, restoratives的过度积聚可以阻止雷达电波。

分割

通过组件类型分析

雷达段控制相比,由于精确操作相机和超声波传感器

基于组件类型,市场划分为超声波、雷达和摄像头。由于其精确操作,预计雷达段在预测期间主导市场。需求增加汽车安全装置将有助于维持雷达整个预测期内的主导地位。雷达使用无线电波,可以很容易地通过大气中传播。因此,汽车雷达主要用于目标检测的应用。有三种类型的汽车雷达、远程、中程和短程。远程雷达的10 - 250米,中程雷达1-60米的范围,和短程雷达、0.5 -20米。中期和短程雷达探测车辆周围的障碍,帮助保持一个安全距离障碍,并保持在同一车道上。短程雷达用于车辆的停车助理协助司机停车时拥挤的地区。

基于成像bsd预计将在市场上占据第二的位置。高级相机结合CMOS图像传感器预计将在市场上占据第二的位置。CMOS图像传感器的相机非常有效和便宜的相比传统电荷耦合器件(CCD)相机。CMOS摄像头消耗更少的能量,提供高清图像的障碍。CMOS图像传感器即使在极端天气条件下工作。超声波传感器也将显示良好的增长预测期间。超声波传感器发射声波检测车辆周围障碍物。可怜的准确性负责这个系统在预测期间的缓慢。

通过车辆类型分析

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乘用车市场引领市场由于越来越多的汽车生产

通过车辆类型,市场分为商用车辆乘用车。乘用车市场预计将在预测期间主导市场。严格的政府监管装备车辆与驾驶员辅助系统,提高车辆安全乘用车领域的增长。此外,增加全球汽车产量也保持的关键因素之一乘用车领域的统治地位。与重大投资研发和持续技术发展到汽车制造商,汽车盲点探测系统正变得更具成本效益和更容易使用在所有的车辆模型。商用车行业显著增长预计在预测期间。电子商务和物流产业的蓬勃发展与BSD系统增加了对商用车的需求。大型汽车,卡车和拖车等大盲点,尤其容易后方的事故车辆。著名的增长预计在预测期内由于增加BSD采用在这些车辆。

区域的见解

亚太汽车盲点检测系统市场规模,2022年(十亿美元)

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地理位置,市场分析在整个欧洲,亚太,北美,和世界上的其他国家。

亚太目前在汽车盲点探测系统的市场份额。原材料的可用性以较低的成本和大规模生产技术是推动亚太市场的发展。制造商在该地区重点发展高端应用程序来吸引更多的消费者,获得胜过竞争对手。对BSD传感器从北美和欧洲的高需求导致了高在亚太地区的销售。消费者可支配收入的增长改变了车辆采购偏好从入门级到中档模型。

预计欧洲市场第二的位置。欧洲市场于2022年价值12.7亿美元,预计到2030年将达到55.6亿美元,以19.9%的复合年增长率预测期。

欧洲销量最大的市场份额,由支持EuroNCAP等措施,促进简单的车载安全功能的集成。大多数德国汽车工业投资几乎三分之一的营业额安全特性的研究和开发。以其先进的基础设施,预计德国将在该地区最大的市场份额预测期间。此外,主要的关键球员在该地区的存在,消费者日益意识到车辆安全预计将推动区域经济增长。

北美预计将显示有利可图的增长预测。裁决机构在这一地区增加了车辆的评级系统,迫使制造商生产,满足政府的安全标准。采用基于传感器技术在汽车行业正在增加。因此,对高级驾驶员辅助系统的需求将会增加对这些系统在预测期间的需求。

关键行业参与者

公司专注于合作、收购和建立先进的雷达获得竞争优势

几大汽车盲点检测系统公司主导全球市场由于其重要的战略决策,市场份额优势,强大的产品组合。这些包括一组四到五个关键的公司更广泛的地理存在和持续的研发,从而获得监管机构的批准。

列表的关键公司介绍:

• 罗伯特•博世公司(德国)


• 大陆集团(德国)


• 日本电装公司(日本)


• Aptiv(爱尔兰)


• Autoliv Inc .(瑞典)


• Veoneer(瑞典)


• 法雷奥公司(法国)


• NXP半导体公司(荷兰)


• 德州仪器公司合并(美国)


• ZF Friedrichshafen AG(德国)


• 英飞凌科技公司(德国)


• SerVision(以色列)

关键行业的发展:

• 2023年5月:保时捷宣布与以色列合作公司Mobileye集成先进的驾驶员辅助技术。作为合作的一部分,保时捷将整合Mobileye先进的监督驾驶员辅助系统未来的模型。监管解决方案使得不干涉操作在某些用例,使车辆能够执行功能,如汽车车道改变,防撞,盲点检测。


• 2023年2月:黑暗塔塔汽车推出了最新版的紧凑型SUV即鹞和Safari SUV;印度市场。“鹞”式战机和Safari暗版配备了高级驾驶员辅助系统(ADAS)。系统包括盲点检测等特点,提出碰撞警告,车道偏离警告和紧急制动。


• 2023年1月:NXP半导体公布一个先进的汽车28 nm RFCMOS radar-on-chip家族下一代ADAS和自主驾驶系统。雷达提供了高安全性的ADAS时应用,如自动紧急制动和盲点检测。


• 2022年1月:GILLIG LLC和RR。AI签订一项协议,开发新一代先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和SAE四级自主车辆(AV)技术GILLIG过境巴士在北美。两家公司计划开发和测试的安全特性,比如自动紧急制动,精确对接和自动化总线终端,避免盲点检测和行人。


• 2021年11月:毫克推出了先进的2022毫克z电动车在英国三个水平。ADAS等特性的所有变体包括十字交通警报和盲点检测与车道变化帮助和智能限速协助,等等。

报告覆盖

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行业的报告提供了详细的分析,重点是关键等方面领先企业,车辆类型和组件类型。此外,报告提供了洞察市场趋势,突出关键行业的发展。除了上述因素外,报告包括几个因素,导致了近年来市场的增长。

报告范围和分割

属性	细节
研究期间	2019 - 2030
基准年	2022年
估计一年	2023年
预测期	2023 - 2030
历史时期	2019 - 2021
增长速度	从2023年到2030年的复合年增长率18.7%
单位	值(十亿美元)
分割	通过组件类型 超声波 雷达 相机
	通过车辆类型 乘用车 商用车辆
	通过地理 北美(组件类型,车辆类型,由国家) 美国(由车辆类型、组件类型) 加拿大(由车辆类型、组件类型) 墨西哥(由车辆类型、组件类型) 欧洲(组件类型,车辆类型,由国家) 英国(由车辆类型、组件类型) 德国(由车辆类型、组件类型) 法国(由车辆类型、组件类型) 欧洲其他国家(由车辆类型、组件类型) 亚太(组件类型,车辆类型、国家) 中国(由车辆类型、组件类型) 日本(由车辆类型、组件类型) 印度(由车辆类型、组件类型) 韩国(由车辆类型、组件类型) 其他亚太(由车辆类型、组件类型) 世界其它地区(组件类型,车辆类型)