汽车天然气汽车市场大小、分享与行业分析,通过燃料类型(压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)),通过车辆类型(乘用车、商用车)和地区预测2023 - 2030

自然天然气汽车(NGV)是由替代燃料LPG(液化石油气体)和CNG(压缩天然气)。燃烧的氧气(O2)和甲烷(CH4)水(H2O)和二氧化碳(CO2) NGV引擎的能力。NGV被提升为低成本的替代燃料汽车,因为它们产生更少的温室气体比传统基于化石燃料的车辆。

天然气能源的市场稳步增长,预计将进一步增长。这可以归因于天然气和液化石油气的价格相对低于柴油。同时,由于发育不良的排放,天然气将会是全世界替代燃料市场的主要参与者。交通部门增加对替代燃料的需求是由于私人玩家增加使用天然气汽车在他们的操作。

然而,全球经济受到重创COVID-19大流行,汽车和商用车辆生产不利影响。

电动汽车日益增长的影响力,特别是在欧洲和亚太地区,是阻碍汽车天然气汽车市场的扩张。电动汽车运营和维护成本低导致转移消费者注意力从天然气能源的电动汽车。因此这是市场的主要限制因素之一。

主要市场驱动,

严格的排放标准,由于环境问题正在推动因素渗透在燃料市场,石油市场正在经历经济危机导致原油价格波动,在这样的场景中天然气的低成本是这个市场的扩张的一个推动因素。

主要市场约束,

COVID-19后已经离开了汽车和商用车市场由于慌乱的供应链中断和减少产品由于物流问题,还消费者优先转向电动汽车由于其运营和维护成本较低。这是一些对市场的制约因素。

市场细分:

汽车天然气汽车市场分割的燃料(天然气和液化石油气)类型,通过车辆类型(乘客和商业),和地理。

通过燃料类型,市场划分为天然气和液化石油气。天然气在2020年举行的最大的市场份额。这种燃料的无毒特性作为催化剂在推广清洁能源。天然气市场的扩张可以归因于各国规范实施严格的排放控制排放的车辆由于环境问题。液化石油气市场预计将表现出更高的CAGR预测期间,由于政府激励在联邦政府的政策支持。道路运输行业,包括货物和载波通勤和公共交通,是一个主要贡献者LPG-based车辆的广泛采用。

通过车辆类型,市场划分为自然动力乘用车和商用车。在2020年乘用车市场主导市场。由于贬值空气质量和环境,消费者都倾向于采用低温室气体排放燃料如天然气和液化石油气。经济上,CNG汽车提供重要的储蓄是更具成本效益的50%比柴油比汽油和40%更划算。这些因素推动这部分的增长。

关键人物:

主要参与者操作天然气汽车在全球汽车市场是东风集团有限公司(中国),AB沃尔沃(瑞典),戴姆勒公司(Daimler AG)(德国),CNH工业公司(荷兰)和塔塔汽车(Tata Motors)(印度)等。

关键的见解

• 新汽车的发展天然气汽车市场


• 数量的产品,主要国家,2020年


• 新产品的推出,关键球员

区域分析:

地理上,汽车天然气汽车市场划分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

亚太地区预计将在预测期间表现出更高的CAGR由于增加轿车的生产和销售。在国家,如印度、中国石油和天然气被起草鼓励采用天然气城市天然气分布策略(CGD)。根据这个计划,政府推动全国天然气基础设施。一些城市甚至已经开始将他们的城市公交车从柴油发动机自然天然气发动机。

北美预计将显示在预测期间稳步增长。这可以归因于指数增加采用NGV舰队运营商。

相反,欧洲是目睹增长放缓,这可以归因于这样一个事实,除了意大利,欧洲主要国家热衷于开发天然气燃料基础设施。同时,欧洲国家更关注生产和销售混合动力和电动汽车而不是天然气能源,这是阻碍这个市场的扩张。

获得广泛的洞察市场,要求定制

分割

属性	细节
通过燃料类型	压缩天然气(CNG) 液化石油气(LPG)
通过车辆类型	乘用车 商用车辆
通过地理	北美(美国、加拿大和墨西哥) 欧洲(德国、法国、英国和其他欧洲国家) 亚太地区(日本、中国、印度、韩国、和其它亚太地区) 世界其它地区